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清末官方 津浦铁路南段山东韩庄至南京浦口路段摄影册
相册 一册（银盐纸基照片五十帧）
约1909至1911年作
说明：此为清末修建最长、时间最快的津浦铁路的南段修建、通车摄影册，是旧中国铁路修建最为华彩的篇章，亦是新中国铁路建设浓重一笔。1968年南京长江大桥通车，津浦铁路延伸更名为今天的京沪铁路。
津浦铁路全长1009公里，连接自京奉铁路天津总站至南京浦口。以山东韩庄运河铁桥为界，北长626公里，南段是383公里，分别由德国、英国承筑，1908年7月和1909年1月开工，1911年9月接轨，一气呵成。津浦线是华北通向华东的主要干线，在徐州与陇海线交会，串起大半个中国。
附津浦铁路工程局长、津浦铁路管理局副局长劳之常节录梅村诗集书法四屏，1914年作。劳氏后任交通部次长。
PHOTOS OF SOUTHERN SECTION OF THE TIENTSIN-PUKOW RAILWAY IN LATE QING DYNASTY
Photo album (fifty pieces of gelatin silver print)
Dated between about 1909 and 1911
32×25.5cm（相簿尺寸）
RMB: 45,000－60,000