|线装书一册|说明：清政府钦命外务部考工司旧藏。|此为1905年收回粤汉铁路路权后，清政府继续修建京汉铁路以至完成的文献纪录，涉及京汉铁路收回方案、偿还外款、验收铁路工程、报告收支情况、更换关防、遂平仁义会起义等，含清政府内部及与西方使节间的往来照会、书信、电文等，往来双方作者包括唐绍仪、盛宣怀、巴斯德、比利时公使柯霓雅等，往往谈到荣禄、王文韶、张之洞、袁世凯等。时在光绪三十二、三十三（1906、1907）年。|京汉铁路原名卢汉铁路（现京广铁路组成部分），由卢沟桥至汉口，是甲午海战后清政府准备自己修筑的第一条铁路。经王文韶、张之洞、盛宣怀等奏请、筹划，京汉铁路通过向比利时借款进行修筑，签订《卢汉铁路比国借款续订详细合同》《卢汉铁路行车合同》。后，收回权利运动兴起，1905年该铁路由清政府收回。次年，完成北京至汉口通车，经验收后，并筹款给付所欠比利时之款。此文献即记载这1906年以后之经过。